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一、液壓機(jī)系統(tǒng)的泄漏
液壓機(jī)系統(tǒng)泄漏造成有諸多因素，想要從根本上消除液壓系統(tǒng)的泄漏是一件很的大工程的。只有找到影響液壓系統(tǒng)泄漏的原因出發(fā)，采取公道的措施盡量減少液壓系統(tǒng)泄漏。
另外，密封件的選擇也長(zhǎng)短常重要的，假如不在初面考慮泄漏的影響因素，將會(huì)賜與后的出產(chǎn)中帶來(lái)無(wú)法估量的損失。考慮到液壓機(jī)在設(shè)計(jì)和加工環(huán)節(jié)中要充分考慮影響泄漏的重要原因密封溝槽的設(shè)計(jì)和加工，才能從根本上解決這些題目。
選擇準(zhǔn)確的裝配和修理方法，鑒戒以往的經(jīng)驗(yàn)。如，在密封圈的裝配中盡量采用專用工具、并且在密封圈上涂一些潤(rùn)滑脂。油壓機(jī)在液壓油的污染控制上，要從污染的源頭入手，加強(qiáng)污染源的控制，還要采取有效的過(guò)濾措施和按期的油液質(zhì)量檢查。為有效的堵截外界因素(水、塵埃、顆粒等)對(duì)液壓油缸的污染，可加一些防護(hù)措施等?？傊?，泄漏的防治要面入手，綜合考慮才能做到行之有效。
二、降低聲源噪聲
1.改造出產(chǎn)工藝和選用低噪音液壓機(jī)，進(jìn)步機(jī)械加工及裝配精度，以減少機(jī)械振動(dòng)和摩擦產(chǎn)生的噪聲，對(duì)高壓、高速氣流要降低壓差和流速，或改變氣流噴嘴外形。
2.在傳播途中控制
1.利用加設(shè)屏障阻止噪聲傳播，或利用自然地形如山崗、土坡、樹(shù)林，草叢或不怕吵鬧的高大建筑物或加設(shè)構(gòu)筑物等。
2.在總體布局上公道設(shè)計(jì)。在鋪排廠礦平面設(shè)計(jì)時(shí)，壓力機(jī)應(yīng)將主要噪聲源車間或裝置闊別要求安靜的車間、試驗(yàn)室、辦公室等，或?qū)⒏咴肼曉O(shè)備盡量集中，以便于控制。
3.利用聲源的指向性特點(diǎn)來(lái)控制噪聲。如將高壓鍋爐排汽、高爐放風(fēng)、制氧機(jī)排氣等排出口朝向曠野或天空，以減少對(duì)環(huán)境的影響。
三、液壓機(jī)馬達(dá)發(fā)生旋轉(zhuǎn)
液壓機(jī)馬達(dá)發(fā)生旋轉(zhuǎn)的方向發(fā)生發(fā)火同伴，主要表現(xiàn)：
1、體系供應(yīng)的驅(qū)動(dòng)制動(dòng)壓力缺乏，式驅(qū)動(dòng)的加速機(jī)制動(dòng)沒(méi)有關(guān)上，單柱液壓機(jī)如果液壓馬達(dá)加速機(jī)制動(dòng)沒(méi)有完整關(guān)上，那么這個(gè)馬達(dá)所供應(yīng)的驅(qū)動(dòng)能源就會(huì)和制動(dòng)油缸的摩擦力均衡，因?yàn)轵?qū)動(dòng)體系中每4個(gè)液壓馬達(dá)是并聯(lián)進(jìn)油和回油的，所以很可以其中的一個(gè)液壓馬達(dá)回油背壓偏大，這個(gè)回油背壓就會(huì)反方向推進(jìn)加速機(jī)制動(dòng)沒(méi)有關(guān)上的馬達(dá)滾動(dòng)。
2、液壓管路銜接同伴，雙向變量馬達(dá)有ab兩個(gè)油口，當(dāng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)的時(shí)分，這兩個(gè)油口其中一個(gè)進(jìn)油，另外一個(gè)出油。如果有一個(gè)液壓馬達(dá)a口和b口調(diào)換，那么這個(gè)液壓馬達(dá)與其余液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)方向不一致，從而使輪胎的旋轉(zhuǎn)方向發(fā)生發(fā)火同伴。
3.處理方式
依據(jù)原理圖，從新銜接液壓馬達(dá)的管路，提高液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)加速機(jī)制動(dòng)的油壓，三梁四柱液壓機(jī)使加速機(jī)制動(dòng)可以完整關(guān)上，從新抉擇加速機(jī)制動(dòng)的壓力源，使加速機(jī)制動(dòng)的壓力到達(dá)3mpa，保障加速機(jī)制動(dòng)可以正常任務(wù)。
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